“Kea Trader”号船东Lomar Shipping表示,“Kea Trader”号在海上持续受到了4个月暴风雨和海浪的冲击,以及礁石上的硬岩压力使其在12日断裂。
在持续经受6米高的海浪拍打后,“Kea Trader”号船体侧面中段出现明显的垂直扭曲,导致船体在11月12日完全断裂成两段。
Lomar Shipping表示,“Kea Trader”号断裂后两个部分仍然留在原地,不过船体断裂导致两个集装箱落入水中。目前有关部门和防污染承包商持续对船队和落水集装箱进行现场监测(产品库 求购 供应)。
2017年7月12日,2194TEU次巴拿马型集装箱船“Kea Trader”号在新喀里多尼亚搁浅。该船当时从波利尼西亚帕皮提港出发,前往新喀里多尼亚努美阿港时,撞在了距离马雷岛东南部约100公里的杜兰德礁上。该船在今年1月11日交付后不久即发生搁浅事故。事发时,船上共装载有756个集装箱。
尽管在“Kea Trader”号搁浅之后,防污染承包商已将穿上的重燃料油抽出,但当局还是报告了现场残留碳氢化合物的污染痕迹。
尽管最近几周内“Kea Trader”号上剩余集装箱的转移工作仍在继续,但受现场恶劣天气影响,集装箱转移工作频频受阻,船上仍残留108个集装箱。
Lomar Shipping表示,将继续致力于拆解船舶,同时确保海洋环境得到保护。
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